新着商品 momo　 コンペティション　35φ ステアリング

5/ 5stars

【1】『投稿する商品名』と『車種名』 ※複数同時不可 個別は可能です →スズキ・スペーシア 【2】『取付のコツ』や『商品の感想』 ※詳しくお伝えください →車体側のベースに取り付けるのに若干手こずりましたが、金槌を使い無事に取り付ける事ができました。

5/ 5stars

購入から4日程度で届きました。 丁寧な梱包で即日対応して頂きました！

5/ 5stars

パンチングレザーの感じも太さもいいです。ディープコーンでなく、レース、チューナーなどとボスへの取り付け面から握り部までの距離も似ているから、付け替えも違和感ないです。 不具合のない正規品で、満足しております。

5/ 5stars

REALの商品の品質は申し分なく、大変満足しています。

5/ 5stars

物は純正品だけあって全く問題ありません ルーフヘッドライニングに開ける穴はボデー側のブラケットの角穴より一回り大きく開けるのがミソです 17mm角位だったと思います まずは室内側からカッターナイフで十字に切り込みます ブラケットの角穴端で刃は止まります 切り込み端をつなげればブラケットの角穴と同じ位置に同寸法の角穴が開けられます あとは四辺を2mmくらいづつ広げれば17mm角位の穴になります そしたらアシストグリップを差し込んで さらにロックピースを押し込めば完成です 取り付けに力は入りません 力がいるのは角穴が小さすぎるのが原因です

5/ 5stars

若干合わない感じですが問題はないかと思います。両面テープが剥がしにくかったです。

5/ 5stars

元々ついていた純正ステアリングの表皮が痛んで皮がめくりあがっていたため購入｡中古で車を買った時にはその痛みを隠すために太いハンドルカバーがついていましたが､どうせならまた皮巻きのステアリングにしてあげようという事です｡選んだ基準はステアリング径が車検をパスすること､ステッチの色が選べたことです｡私の車のシフトレバーにはブルーのステッチの革製のカバーを使っており､色を合わせる事が出来ました｡握った感じは想像よりも細かったですが革製のしっとりとした手触りが最高です｡ガングリップ型になっていますが､親指をステアリングにしっかりかける方でも､私のように添えるだけの握り方でも使えると思います｡注意点はエアバッグが開くのを防ぐためバッテリーをしばらく外す必要があり､ラジオ局のプリセットデータなどがなくなること､場合によっては足回りまで調整する必要がある事です｡(ステアリングの中央がずれるとこうなります)自分でできる方はいいですがお店に頼む時はそれなりの工賃がかかると思います｡

2/ 5stars

物はいいけど 購入後5000円も下がってる。。

5/ 5stars

大変良い商品でした、取付具合も良かったです！

5/ 5stars

商品登録カードも入っていて、梱包もよく、付属品もそろっています。 革の触り心地は、やや硬い感じ、しっかり感が強いです。太さも程よく、どなたにも違和感ないものだと思います。革が接着で作られているので縫い糸が見えません。縫い目が見えるのが好きな方には、向かないかな。 レーシーなデザインなので、似合う車は多いと思います。かっこいいです。

5/ 5stars

記載通り正規品です。NFC対応スマホで正規品かチェック出来るものでした。右手3時方向辺りの裏側にタグが付いていました。小径でディープコーン、色が統一されている点がいい商品です。純正より細身である点も良いです。9月から+3000円値上げされてたんですね。知らなかったですが、8月に買っておいて良かったです。